Расход топлива дизель генератора

Наиболее важным показателем, выбирая дизель генератор, считается экономичность его функционирования. Расход топлива напрямую влияет на выработку полезной мощности. А вот его параметры зависят от различных факторов:

качество топлива,
правильная рассчитанная нагрузка,
техническое состояние элементов системы.

Потребление устройством солярки составляет 0,184-0,220 кг/кВт в час, но каждый производитель в инструкции пользователя всегда указывает более точные данные для конкретного генератора. Это усредненные показатели, которые могут варьироваться в ту или иную сторону.

Как снизить расход дизельного топлива

Для этого следует четко выполнять требования производителя относительно качества ГСМ, условий эксплуатации и, обязательно, правильно рассчитать нагрузку. Оптимальной нагрузкой считается потребление в диапазоне 40-75% от максимальной мощности агрегата. То есть она должна находиться не ниже и не выше. В первом случае, потребление солярки происходит нерационально, во втором – повышенная нагрузка приведет к быстрому износу узлов, как следствие, снижению КПД и скорому выходу из строя.

Если вы отметили повышение расхода топлива используемым вами дизель генератором, то необходимо провести его сервисное обслуживание. Причин подобного явления несколько:

несоответствие климатическим условиям (понижение температуры делает летнее дизельное топливо более вязким),
качество смазки фильтров системы и их засорение,
износ узлов.

Чаще всего именно низкое качество солярки в нашей стране становится основным фактором повышения расхода топлива. Как советуют опытные пользователи, перед запуском дизель генератора, необходимо дать отстояться залитым в топливный резервуар устройства ГСМ в течение нескольких часов.

Сервисное обслуживание дизель генераторов и ремонт рекомендуется доверять грамотным специалистам.

<< Как выбрать дизель генератор

Управление дизель генератором >>

	F.G. Wilson (Великобритания)
	Kubota (Япония)
	Energo (Франция)
	Elemax (Япония)
	KOHLER-SDMO
	Вепрь (Россия)
	Gesan (Испания)
	Geko (Германия)
	MVAE (Китай)
	Cummins (Англия)
	RID (Германия)
	Robin-Subaru (Россия)
	Toyo (Япония)
	Generac (США)
	CTG (Китай)
	ТСС (Россия)